Il Club dei 34

Ripartiamo dalla bellissima Arequipa di buon mattino, prendendo una strada che ci porterà verso la parte fisicamente più impegnativa del viaggio.  Si va verso le montagne e i vulcani che hanno segnato la storia, il fisico e la teologia degli antichi abitanti del Perù. Chilometro dopo chilometro l'ossigeno diminuisce e l'altitudine si impenna. Il paesaggio intorno a noi si trasfigura, diventa brullo ma bellissimo.  Sembra di galleggiare in una bolla d'aria schiacciati tra una terra coperta di erba gialla e un cielo che si abbassa sempre più regalando scorci di pura bellezza. Il tetto del Perù è li a portata di mano, le nuvole sono basse sulle nostre teste che diventano sempre più pesanti. Il fisico non è abituato a una tale scaristà di ossigeno, si fatica coprire distanze minime anche a passo lento. Una sosta per vedere le prime vigogne che pascolano placide in questo paradiso giallo o per una "sosta idraulica" serve per abituarsi al passaggio dal pianeta t...

Per la prima volta partecipo ad un concorso per cercare di vincere un viaggio. Mi date una mano? Potete votarmi? Seguite il link! https://www.nataleinaustralia.it/profile.php?iduser=2417 Grazie!

Ci sono alcune città tra quelle che ho visitato durante i miei viaggi che mi sono rimaste nel cuore più di altre, che hanno un'anima e che ad ogni sguardo comunicano una storia, un sentimento, un emozione. Arequipa è chiaramente una di queste. Arriviamo ad Arequipa in notturna, dopo un viaggio siderale da Paracas, durato circa 12 ore (quanto il viaggio aereo da Madrid a Lima per intenderci...) nelle quali abbiamo attraversato delle peruviane lande desolate ma affascinanti.  Il primo impatto con una città in questi casi è spesso quello giusto: dei musicisti suonano per strada, un folto gruppo di ragazzi sparsi lungo una bella via li ascolta, e una ragazza accenna qualche passo di danza. Arequipa mi ha lasciato questo ricordo. Una città giovane, musicale, alternativa e orgogliosa. Il primo vero incontro con la città ovviamente avviene la mattina seguente, perché dopo tante ore di pullman l'unica idea è quella di rilassarsi in camera. Il nostro hotel affaccia sulla piazza...

Per anni ho letto fumetti che parlavano di Nazca, visto documentari più o meno scientifici o misteriosi che sovrapponevano ipotesi su ipotesi riguardo queste linee tracciate nel terreno... e finalmente mi trovo sulla lingua di asfalto antistante il piccolo aeroporto, sperando che il vento si calmi su questa pianura brulla e rossastra.  Sembra di stare su un altro pianeta, mentre aspettiamo per tutto il pomeriggio una risposta che sappiamo già essere negativa. Di fatto quasi tutti i pomeriggi il vento aumenta e rende impossibile il sorvolo delle linee. Ci riproviamo con maggior successo il mattino seguente. nel frattempo però effettuiamo la "pesata". I passeggeri infatti vengono sistemati in aerei da 4 o 12 posti a seconda del peso. Tutti hanno il posto sul finestrino, per poter godere dello spettacolo delle linee. A digiuno, come da consiglio (preziosissimo!) delle guide, 120 dollari alla mano (questo è il prezzo del sorvolo), saliamo su un piccolo aeroplano armati di ...